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    風機軸承的故障原因及排除方法

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    風機軸承的故障原因及排除方法

    發布日期:2016-10-31 作者:起霸風機 點擊:

    風機軸承的故障原因及排除方法:

        1、故障原因分析:輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發生自由端軸承高溫,振動值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動慢速回轉風機,發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子,在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經測量得知,軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時.軸承內部滾動件因受運動空間的限制,其自動對心的機能受影響,振動值反而會升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當軸承運轉間隙因溫升而降為零時,若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時,軸承溫度即會快速爬升,這時,如不即時停機,軸承終將燒損,軸承內環與軸之配合過緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。

        2、排除方法:處理時,退下緊定套,重新調整軸與內環的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機,軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。

        軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳,均是分機軸承運轉溫度偏高的主因,為方便風機設備的安裝;拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題.尤其是適當間隙的凋整。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高:軸承內環錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。


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